才恢复生产十天，特斯拉上海工厂再次面临停产。据路透社报道，受上海防疫政策影响，特斯拉将于今日（3月28日）起暂停上海工厂生产活动，停产时间将持续4天，此消息已通知工人和供应商。
随后汽车行业关注注意到，该消息发布没多久，“特斯拉上海工厂暂时停工”的消息便出现在百度词条上。
针对上述报道，特斯拉中国相关负责人对财经网汽车表示：“特斯拉始终坚持履行防疫主体责任，严格落实各项疫情防控要求，随时根据政府的防疫政策来安排工作。特斯拉相信上海速度与上海实力，今天的抗疫，是为更好更快的发展打下基础。”
据上海市卫健委今日通报：2022年3月27日0—24时，新增本土新冠肺炎确诊病例50例和无症状感染者3450例。3月27日晚，上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布消息称，上海市从3月28日5时起以黄浦江为界分区分批实施核酸筛查，其中第一批为黄浦江以东及以南的浦东新区等重点区域及毗邻区域，4月1日5时解封，严格封控管理4天。而特斯拉上海工厂所在的上海市浦东新区临港产业园即属于此次上海市第一批实施核酸筛查封控管理的范围。
资料显示，特斯拉上海工厂位于上海临港新片区，占地规模为86万平方米，包括整车生产区、试验区、零部件生产区及联合厂房（维修车间）等四个区域，该工厂主要生产轿车Model 3和SUV Model Y两款车型，2021年特斯拉预计年总体产能为45万辆。相关数据显示，2021年特斯拉上海工厂全年共交付新车48.4万辆，占特斯拉全球总交付量的51.7%，为特斯拉全球第一单一市场。具体车型来看，2021年Model Y国内零售169853辆，Model 3国内零售150890辆。
上海工厂作为特斯拉在海外的第二座超级工厂，该工厂的运作对特斯拉至关重要，今年2月特斯拉上海工厂共交付56515辆汽车，若按照2月28天计算，特斯拉上海工厂平均每天交付约2018辆新车（国内交付23200辆，其余33315辆用于出口）。据了解，特斯拉上海工厂的周产能约为1.7万辆，平均每一天可生产2500辆新车，本次停产4天预计将减产约1万辆新车，这意味着对于下订特斯拉Model 3和 Model Y两款车型的消费者也将受此影响延长提车时间。
实际上同样因为疫情防控要求，特斯拉上海工厂已于3月16日至17日连续停产两天，当时特斯拉相关负责人表示将积极配合政府要求进行核酸检测等防疫要求，同时尽最大努力保障生产，共克难关。特斯拉上海工厂于3月18日恢复生产，针对停产两天造成的产量损失，特斯拉方面并未给出说明。
汽车行业关注认为，一个月内连续两次的停产或将导致特斯拉产能压力继续加大，而两款国产车型预计交付期也将再度延长。据特斯拉中国官网显示，特斯拉中国已将国产Model 3的预计交付期从16-20周延长至20-24周（约4.6-5.5个月）也就是说，即使现在下订最快也要4个月后才能提到新车，国产Model Y的预计交付时间则保持不变，仍然为10-14周（约2.3-3.2个月）。
值得一提的是，特斯拉在欧洲的首家电动汽车工厂——特斯拉柏林工厂已于22日正式进入量产，当天特斯拉首席执行官埃隆·马斯克还在柏林工厂向用户交付了首批柏林工厂制造的SUV车型Model Y。特斯拉柏林工厂主要生产Model Y车型，预计将雇佣12000人，完全投产后年产可达50万辆。不过由于前期产能不足，现阶段依然由上海工厂承担出口至欧洲的生产，目前特斯拉上海工厂也已开始相关扩建改造工作，预计扩建后将提升至周超2.2万辆、年超100万辆的产能。
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